Paul保羅的部落格

7年前，那年我們正狂熱騎車併肩參賽的那個時候，你突然的把車賣了不再騎車，那個時候我並沒有多了解背後原因，只覺得非常不捨，7年後很高興你回來了，再次回到離別7年的武嶺，能記錄你這次重返武嶺的過程，心中特別有感，兄弟讓我們一起持續踩踏下去。

你不會去注意到的事，賽事背後總有著一群辛苦的工作人員，獻給幕後的英雄。
#2018KOM

攻擊，攻擊，落後，再攻擊，他背著一隻絨毛泰迪熊，為了完成妹妹的心願，最令人敬佩的敢鬥賞-香港選手楊英瀚-史詩般的賽段，眾選手皆拼盡全力， 毫無保留。
#2018KOM

是汗水、雨水、還是淚水，都不重要了，雨戰武嶺，需要的是一種堅持，一種持續踩踏的堅持

1台單車，11個月，10個國家，要用單車騎遍全世界，我不認識你，藉由照片讓你帶走美好回憶，獻給今日東進一路上相遇的勇士門.

好朋友總是互相傷害，但也一路相挺，終點的握搼，代表武嶺解鎖成功

新的一天，新的嘗試，會有什麼結果，我也不知道，用心觀察，一條熟悉到不行的路，總是能充滿驚喜

體力耗盡，補給耗盡，機械故障，摔車，總總的困難，有一種感覺，今天會不會不給上，要迫使你放棄，只要有心念依舊，終究會到達-武嶺-

二日東進，享受浪漫單車之旅，聊車，聊工作，聊家庭。會累，會喘，也會滿足。

直到現在我才有勇氣仔細查看車架的傷勢，我心中還是抱著一絲希望，希望它只是漆裂，但手壓就可以聽到碳纖的磨擦聲，只能放下，放手，放心了，這台Lightweigt陪我不到2年但讓我創造了個人的巔峰，創下西進，東進個人最佳成績，幾乎所有的PR都是騎著它，非常感念它，感謝之前好友的關心及建議，那天實在太鬱悶，無法回答大家的訊息，就把貼文刪掉，現在我已平復，謝謝大家，感謝。

現在的季節下滑會不會冷，「會」。如果你常高山下滑，我要推薦你帶膝套上山，它體積小重量輕，膝部是迎風面，所以保暖後體感温度會提升，特別是羊毛材質。

2018 NS武嶺隨拍，今日幫二位參賽車友接駁下山，5點不到昆陽停車場就停滿了車子，還好我4：50就到，搶了個車位，在附近尋找拍照的好地點。

意志力薄弱的時候，我會適時推你一把，雖然我無法體會你們當時的艱熬，只能連哄帶騙的讓你完成登頂，不想你在最後放棄留下遺憾，97850讓身體心靈皆受折磨，從天黑騎到天黑，讓人騎到厭世的路線 楊連義 劉宗孟 你們辦到了。
#武嶺站至台北站的最末班車會一直等你不會離開

『累死了，我幹嘛要來折磨自己』，這是我最近常聽到的一句話，但是幾個小時以後，我知道笑容將取而代之。
#台北的朋友坐國光客運來回票只要640元單車免運費

一個優質的活動，一群品牌領導者，五天的實地探訪，只希望給參與者留下最美好的回憶

我們通常不知道活動的事前準備有多費心，從規劃到實地騎乘，住宿及餐食的體驗，決不容許稍有瑕疵，這幾天裹我從旁觀察到rapha對活動投入如此嚴謹追求完美。

保羅身為Rapha的愛好者，今天很榮幸能幫這四位補給兼地陪，他們都是亞洲區的Leader,特別是他們口中的老板Luke本身也參與所有的路線騎乘及實地的勘查，Luke第一次到南投來，也第一次上武嶺，能參與他的第一次的武嶺過程真的很興𡚒，11月初Rapha年度最重要的活動將在台灣南投舉辦，可見對台灣的重視，來自各國的會員將挑戰台灣公路之巔-武嶺-

#RCCSummitWuling

"她"極限在哪裹，我開始懷疑是否有句點， 孫英玲她讓我明白自行車有另一個境界，一個身體心靈皆極緻的境界，才完成一日北横-蘇花-東進，事隔3週，收到她再次出發訊息的那刻，我簡直不敢置信，三進武嶺(北進-東進-西進)一次完成，連續騎36hr 爬升10500m. 距離400km ，如果這不是極限，那能再超越的也只有她自己。
#我無法參與你的騎乘僅能用照片送給妳作為完成三進的禮物

昨日的武嶺盃已結束，自己的武嶺盃現在才開始，為了武嶺很多人努力了一整年，為的就是知道自己站在哪個時間點，武嶺的時間現在變成一種指標，只要你夠努力，就會有回報，如果沒有回報，表示你並不夠努力，天份在這裹用不太到，捷徑只通往山下，持續保持熱情，只要你準備好，天天都可以武嶺盃，今天我這位朋友，三年了，首次嘗到武嶺給予的回報。
＃清境國民賓館對面的小攤大姊非常熱情只要騎車經過必喊加油常騎的一定有聽過

大家都在準備武嶺盃，我只能打掃房子，迎接朋友的到訪

力行產業道路之-瑞岩-紅香部落
老闆！有沒有吃的？10點未到，我騎到紅香部落時肚子好餓，找了間寫著小吃店進門，卻鍋都還沒開，老闆好意的幫我煮了碗麵，閒聊著這個逢大雨必斷路的紅香部落。
台14甲4.1k處左轉，一條只要豪雨就斷的產業道路，連接了數個原民社區，這些地方有可能一生中都不會去過，練車除了比賽外，有好的體力才能深入去探訪一些你未曾體驗過的人文。

彷佛時光回到2011年，我剛加入車隊的那一年，在那一年裹，我認識了阿成，建忠，小楊，那時的我們都為了騎車而有著相同的目標，隨著年齡增長，不再刻意追求，但騎車的熱情不變，對武嶺的熱愛也不變，讓我們歡迎今日主角，武嶺盃分組冠車 陳勇成，78度登頂的 黃建忠，及KOM連續8年參賽的 楊連義。

攜家帶眷，三五好友，二天一夜，多令人稱羡的一群朋友

四小時武嶺，說起來簡單，其實還蠻難的，尤其在初次武嶺要達成，確實有難度，吳二哥，我在2017年RCC新春團騎相識，那時候的他，胖胖的，目測應該有8x公斤吧，爬起坡來還蠻有power的，但體重讓他在長坡吃足苦頭，那次團騎後，他下定決心，一定要減重，一年過後，我再看到吳二哥，體重降到了60kg,簡直是脫胎換骨。
幾天前吳二哥跟我聯絡，過往不是騎半程就是沒好好完整騎一次，希望今年生日前自己攻一次武嶺，二哥說到70年次的我 結婚後馬上爆肥快30kg ，能瘦下來自己也難以置信，說真的 不敢妄想騎武嶺，二年前接觸rapha,因為RCC 那次 谷關約騎 打醒了我，受傷的我想瘦想變強，我車子沒有什麼裝備 「一顆簡單碼表 」，那股很愛騎車的信念 不變…… 星期五我會加油!
我稍與二哥聊到他平常騎乘練習的方式，多半2~3公里的陡坡，間歇式的騎法，對於他定的4小時目標，其實我很擔心，後來溝通後希望他能以4:30為目標，較不會因太快的配速而爆掉，若有餘力，後段再來加強,最後他忍著快不聽使喚的大腿，最終4:05真的很棒。

很多人應該都有收過Rapha優惠卷代碼 Voucher Code，官網購物時好好計算，可讓購買商品免關稅，

以下面的例子，購買金額合計6750元，輸入優惠卷代碼-5000元，實際付款1750元，

我國於2018開始國外網購免稅額是2000元，這1750元是低於2000元，所以免稅，

個位有Voucher Code優惠卷代碼的，好好利用吧！

-分秒必爭- 『風雨無阻』，是我今天接到的指令，可以想象這些選手們的決心，每一次的努力，只為了成就那光榮的一刻，武嶺這種賽段，能多騎一次就多一點勝算，這些選手付出的心力，絕對大於我們所想。

第一次的武嶺，印象絕對深刻，#RCCTPE 的Ben非常期待今日的體驗，我特別希望能讓他留下深刻的回憶，埔里清晨雖沒降雨，但看著上山那厚實的雲層，盤算著今日在雨中騎乘應該是避免不了，隨著海拔的升高，雨持續的下著，上山天氣變化莫測，有時只是過了個彎，一大片雲海出現在你眼前，算是在疲憊之餘獲得的獎勵， 我原本擔心Ben他今天的穿著Rapha shadow會太熱，但事實是真的太適合不過了，雨水並沒有浸溼上衣，始終保持布料的透氣性，尤其在後段雨持續的下著。
#RaphaShadow原來這麼神
#今日美食是 Hello Table 羅馬燉牛肉+薯條+濃湯

#我不是騎在武嶺的路上就是開車上武嶺補給

想像一下，22hr 306km 6150m ，這幾個數字湊合在一起會是什麼樣的結果，今天這二位朋友，從北橫出發經過了蘇花公路再東進上武嶺，連續騎乘22小時，

我真的不得不佩服這種毅力，單車的魔力，無法想像，看著上車後即刻睡著的他們，我想心裹應該很滿足吧！

零晨3:30鬧鐘響起，稍作掙札，4點準時出發，今天我載這位朋友要翻過武嶺下到天祥來趟一日東進騎乘之旅，5:30的武嶺天剛亮，日出顯的特別刺眼，7:00剛過即到天祥，展開今日的東進挑戰，繁忙的工作，難得排休，想要約朋友來趟長途的單車旅遊，排休變成現皆段最難克服的問題，前些日子這位朋友給了我一個構想，他一直没完成過東進，休假有限，問我可否成行，我評估了一下，推算了時間，答應幫他圓夢，一個人的東進，說走就走，現在不狂，你要等到何時？

週日終於可輕鬆一下了，在星期六晚餐前都還是這種節奏，直到電話響起 Nick Wang 明天可以載我下山嗎？

東進完要下埔里，我耳朵豎起，嗯嗯，大禹嶺，這個我可以，馬上一口答應，山上天氣不盡理想，看到Nick攻頂態度，不用多說了。
#今日一次補獲三大補給天王 
#我的大禹嶺計時好像還不錯
#我不是騎在武嶺的路上就是開車上武嶺補給

波譎雲詭的武嶺讓今日的補給增添不少難度，記得去年我跟我兒子到台中巡揚單車購買東西，店長Tank Chen跟我打聲招呼，

後來也加了fb好友，一年後的今天，我們一起挑戰武嶺，單車連結很廣，沒有什麼不可能的。
#今日美食蘇媽媽肉燥飯如果不忌油的話真的不錯
#我不是騎在武嶺的路上就是開車上武嶺補給

我經常騎台14線，往武嶺的方向，但並不是每天的狀況都能保持良好，有時候我感到特別累，特別沒動力，

這時候我就會在霧社向右轉往奧萬大．武界的方向騎去，這條路也是我最喜歡的路線之一，同時也是通往回埔里的道路，

延途會經過3～4個原住民部落，只要你捨得停下來，就會有不同的體驗。

原民教堂通常在部落的最高處

這倆個巴著我不放，最後使出聲東擊西才脫困

小小黑，不是想咬我，是想跟我玩

延途的原民用餐處還蠻多的

最密集的水溝蓋

回到埔里的路上有間很不錯的咖啡及手功麵包

請登入google查看我的行事歷(手機要點右下的電腦版才看的到)

  點以下連結↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓

https://calendar.google.com/calendar/r?cid=cGF1bGRyb24yQGdtYWlsLmNvbQ

請先確定我有空的日期

登入google查看我的行事曆查看可約定之日期，請選”有空”的日期。

地理中心碑為出集合發點，行前討論補給事宜，乾淨衣物及個人補給品上車後即上山，

補給點可視情況及個人需求調整，出發前會給予建議，只想騎半程的可載到清境出發，

到達武嶺後接駁下山至中心碑。

取消請一星期前告知，當天若下雨決定不騎可改期，改期需要重排有空的時間。

• 上山前先互加LINE或FB方便聯絡
• 手機建議有google地圖App方便掌握即時定位。    
• FB : Paul Hsu
• LINEID: pauldronhsu
• 手機0908391571

請登入google查看我的行事曆 (手機要點右下的電腦版才看的到)

https://calendar.google.com/calendar/r?cid=cGF1bGRyb24yQGdtYWlsLmNvbQ

低著頭爬山，我想很多人都會有，但我有個怪習慣，看到地上圓圓發亮的金屬都會有是不是十圓還是五十圓的期待，尤其是陽光照到反射發亮，明知道那只是地標的小鐵塊，但這種情況還是一直重複，騎車時我曾經真的撿到五十圓，或許是這個原因吧！你呢？你撿過多少？

剛接觸公路車時是35歲，由車友得知武嶺這神聖的道路，在3小時內騎完是眾多騎士門心中的願望，我自己也朝著這個方向努力，

隨著年齡的增長，今年參賽，我己經45歲了，10個月的準備，沒有讓我失望，我達成人生設定的目標2小時56分，我可以說嘴好一陣子，

感謝我的老戰友小柯，幫我補全程，也感謝家人，讓我練了一年的車。

今年為了這場比賽只準備了四個用，由7月的76公斤，在11月比賽時降到60公斤，身體並沒有因減重而有不良的情況，

比賽當天狀況真的很好，但天氣就真的非常的寒冷，延途皆在雨中進行，最後大禹嶺的温度降到2度，許多選手因失温而棄賽，

最後3公里，我繼續撐著，發抖的身體，怎麼騎也温暖不起來，心中想著....我會不會騎到失去知覺而暈倒，這種賽事一生一次就足夠，畢生難忘。